Правительство продвигает новые способы принудительно заставлять россиян устанавливать мессенджер Max. В министерстве транспорта обсуждают будущие идеи, связанные с цифровым ID, которыми могут воспользоваться для посадки пассажиров на самолёты и поезда. Это пока на этапе обсуждений и без конкретной даты запуска.
Инициатива может затронуть миллионы пассажиров как авиационного, так и железнодорожного сообщения. В 2025 году авиакомпании перевезли 108,85 млн человек, а в 2024 году дальние маршруты — 127,4 млн. С 1 сентября через Max можно подтверждать льготы на проезд в автобусах, трамваях и троллейбусах.
Мессенджер активно внедряют в сферу образования и услуг. Его применяют в дистанционном и онлайн‑обучении, а также для взаимодействия с управляющими компаниями. В приложение интегрирован образовательный сервис «Сферум», через который работают чаты, видеозвонки и обмен файлами между учениками, родителями и педагогами.
Мессенджер продвигают среди льготников. Через него можно подтверждать четыре льготных статуса: пенсионера, студента, многодетного родителя и человека с инвалидностью. Эти категории охватывают более 40 млн пенсионеров, 11 млн людей с инвалидностью и 9 млн студентов вузов и колледжей.
Безопасность Max вызывает сомнения. В августе встроенная в Max нейросеть «Алиса» назвала государственный мессенджер шпионским приложением и не рекомендовала его устанавливать. При проверке домена Max зафиксирована пометка «вредоносный». По вопросам безопасности Алиса отмечала отсутствие сквозного шифрования и хранение данных на серверах. «Мессенджер собирает IP‑адреса, время активности, контакты, тип устройства и браузера, сведения о провайдере и другие метаданные, которые могут передаваться третьим лицам, включая госорганам.»
