Для строительства атомных ледоколов предложили ввести новые сборы

Правительство рассматривает два варианта внебюджетного финансирования проектов ледоколов — портовый сбор с экспортных грузов или дополнительная плата с тонн груза на Северном морском пути.

Кратко

Для дофинансирования строительства атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград» и судна обслуживания федеральные власти обсуждают введение дополнительных сборов с грузовладельцев.

Какие варианты предлагают

  • Ввести портовый сбор со всех экспортных грузов (срок и размер сбора не уточняются).
  • Взимать в 2027–2035 годах дополнительную плату до $2,75 с каждой тонны груза на Северном морском пути.

Оценки доходов и расходов

По оценкам, второй вариант (плата на Северном морском пути) за весь период может принести примерно 138 млрд рублей.

  • Первоначально совокупная стоимость двух ледоколов оценивалась около 118 млрд рублей, вспомогательного судна — около 25 млрд.
  • Сейчас цены выросли: по данным собеседников, каждый ледокол может обойтись примерно в 85 млрд рублей.
  • Ранее планировалось, что 50% финансирования обеспечит бюджет, остальное — «Росатом».

Сроки сдачи

Ожидается, что «Ленинград» будет сдан в 2028 году, «Сталинград» — в 2030 году.

Грузоотправители уже выражают недовольство возможными дополнительными сборами, отмечая риски подорожания логистики и снижения конкурентоспособности экспорта.