Планы по цементобетонным дорогам
Крупнейшая цементная компания страны намерена до конца 2026 года проложить первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП).
Такая технология широко использовалась в СССР до 1980‑х годов и сейчас рассматривается как способ снизить бюджетные расходы на строительство и содержание дорог.
По результатам исследования, строительство и эксплуатация дорог с ЦБП могут сократить затраты бюджета на 29,69%.
Минстрой в прошлом году утвердил приказ, устанавливающий нормативы стоимости прокладки дорог с учётом разных типов покрытий. Из документа следует, что километр асфальтовой дороги обходится на 9–11% дороже, чем километр с цементобетонным покрытием.
Переход на ЦБП вызывает вопросы о долговечности, удобстве ремонта, стоимости эксплуатации и влиянии на дорожное движение — эти параметры будут важны при выборе покрытия для конкретных участков.
Что думаете вы?
