Российские власти планируют предоставить иностранным судоходным компаниям право регистрировать грузовые суда в Российском морском реестре судоходства, что позволит им выполнять рейсы под российским флагом.
Регистрация под российским флагом формально даёт основания рассчитывать на поддержку со стороны дипломатических служб и военно‑морского флота в спорных ситуациях в международных водах.
Авторы поправок рассчитывают, что это позволит компаниям, которые сейчас используют "флаги удобства" небольших государств (Того, Мозамбика, Папуа — Новая Гвинея и другие), перейти под юрисдикцию Российской Федерации. Юристы предупреждают: кроме очевидных плюсов — значительно больших ресурсов и возможной защиты — у такого шага есть и серьёзные минусы. Суда, плавающие под российским флагом, могут столкнуться с запретом захода в некоторые европейские порты и усиленным вниманием со стороны властей стран, считающихся недружественными.
