Что произошло
В российских аэропортах начали вводить ограничения на заправку самолётов. Уведомления для авиакомпаний пришли в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и ряде других городов.
Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранные авиакомпании смогут заправляться только по согласованию с поставщиком.
Причины и состояние рынка
Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны. В мае авиакомпании уже получали уведомления о проблемах с заправкой по контрактам в Петербурге, Екатеринбурге, Уфе и других городах. Биржевые продажи авиакеросина фактически остановились, оптовые цены выросли до рекордных 113000 рублей за тонну.
Последствия для пассажиров и внутреннего рынка
После ударов по нефтеперерабатывающей инфраструктуре бензин дорожает и становится дефицитным, авиакеросин приходится распределять вручную, аэропорты вводят лимиты. Власти также запрещают экспорт топлива, чтобы удержать ситуацию на внутреннем рынке.
Под ударом — нефтеперерабатывающие заводы, нефтебазы, терминалы и порты. Работники портовой и нефтяной инфраструктуры продолжают выходить на смены в условиях повышенной опасности и добиваются компенсаций за риск.
