Атаки дронов по НПЗ обострили топливный дефицит и вызвали рекордное падение переработки

Серии ударов беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам привели к простоям значительной части мощностей, падению суточной переработки до минимума за 21 год и скачку цен на все виды топлива. Дефицит уже охватил более двух десятков регионов.

Что произошло

В мае серией налётов беспилотников были поражены российские нефтезаводы, в том числе большинство крупных предприятий. В результате объёмы переработки нефти в начале июня опустились ниже 4 млн баррелей в сутки — до самого низкого уровня за последние 21 год. По оценкам аналитиков, простаивает примерно треть мощностей НПЗ — порядка 2,14 млн баррелей в сутки.

Последствия для регионов

Дефицит топлива, начавшийся в отдельных зонах, быстро распространился по стране. Ограничения на продажу бензина и очереди на АЗС появились в крупных городах и ряде областей.

  • Более 25 субъектов столкнулись с перебоями в поставках бензина.
  • Ограничения введены в некоторых миллионниках и регионах, включая регионы Северо‑Запада, Центральной России и Приволжья.
  • Проблемы с дизтопливом затронули аграрный сектор на юге, в Черноземье и Поволжье.
  • Аэропорты нескольких городов столкнулись с нехваткой авиатоплива и ограничениями на заправку самолётов.

Рост цен и риски для экономики

Предложение топлива сокращается, что уже отражается на биржевых и розничных ценах. С начала года фьючерсы на бензин и дизель показали двузначный рост, а в рознице за месяц фиксируется заметное подорожание топлива.

Если дефицит сохранится, это усилит инфляционное давление: пик сезонного спроса ещё впереди, а значительное сокращение предложения может стать одним из ключевых драйверов роста цен во второй половине года.

Реакция властей и компаний

Власти и нефтяной сектор предпринимают экстренные меры, включая финансовые вливания и ослабление требований к качеству топлива, чтобы сгладить дефицит и обеспечить снабжение. Часть компаний получила субсидии из бюджета, а также разрешение временно продавать топливо более низких классов.

Если ситуация с восстановлением работы НПЗ не ускорится, топливный фактор может превратиться в один из главных драйверов инфляции и существенно осложнить экономическую ситуацию.

Последствия атак по промышленной инфраструктуре будут зависеть от сроков ремонта повреждённых установок, доступности комплектующих и логистики поставок. В короткой перспективе население и предприятия по всей стране уже ощущают рост цен и ограничения в поставках топлива.