Что произошло
Части нефтеперерабатывающих заводов получили право поставлять на внутренний рынок бензин и дизель с повышенным содержанием серы. Решение было принято ещё осенью 2025 года и в мае 2026‑го продлено на неопределённый срок.
Новые предельно допустимые уровни серы
Согласно изменениям, содержание серы может достигать 150 мг на килограмм в бензине и 350 мг на килограмм в дизельном топливе. Для топлива стандарта «Евро‑5» ранее действовал предел в 10 мг/кг.
Последствия для автомобилей и окружающей среды
- Повышенное содержание серы ускоряет износ двигателей, систем выхлопа и каталитических нейтрализаторов.
- Владельцам автомобилей это может обернуться более частыми поломками и дорогостоящим ремонтом.
- Увеличение содержания серы может привести к росту загрязнения воздуха и негативно сказаться на экологии.
- Мера направлена на снижение риска дефицита топлива за счёт ослабления требований к его качеству.