Авиакомпании сигналят о кризисе
Авиакомпания «Азимут» направила в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта сообщение о критической ситуации с авиатопливом в России. В письме говорится, что текущее положение резко осложняет операционную деятельность перевозчиков.
Сокращение поставок и отсутствие альтернатив
По информации компании, в начале июня её основной поставщик уведомил о необходимости сократить поставки примерно на треть от заявленных объёмов из‑за форс‑мажорных ситуаций на нефтеперерабатывающих заводах. Альтернативные поставщики, по данным авиаперевозчика, также не располагают требуемыми объёмами топлива.
Рост цен на топливо
Одновременно с дефицитом заметно выросли цены: с начала июня средняя стоимость авиатоплива в российских аэропортах увеличилась примерно на 17%. В некоторых регионах рост был намного сильнее — в Махачкале цена керосина, по данным авиакомпании, поднялась на 64% и достигла 157 тысяч рублей за тонну.
В таких условиях, как отмечают в «Азимуте», выполнение запланированной программы полётов «теряет весь экономический смысл» — как на международных, так и на внутренних направлениях. Компания просит Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта обратиться в Министерство энергетики с просьбой принять меры для стабилизации ситуации.
Причины и региональные последствия
Топливный кризис начался в конце мая 2026 года на фоне обострения ударов по нефтеперерабатывающим объектам. По оценкам, с 15 по 21 июня производство бензина в стране сократилось примерно на 25% по сравнению со среднесуточным показателем июня 2025 года. В нескольких регионах введены ограничения на отпуск топлива для автомобилей, включая центральную часть России, Иркутскую, Омскую и Новосибирскую области, а также Ханты‑Мансийский автономный округ.
«Ситуация на внутреннем рынке непростая, но контролируемая», — заявил вице‑премьер, добавив, что дефицит объясняется периодически возникающими логистическими проблемами в отдельных регионах и на отдельных АЗС.
Эксперты и представители отрасли предупреждают, что продолжение дефицита и высокого роста цен может привести к сокращению частоты рейсов, повышению тарифов и другим экономическим последствиям для перевозчиков и пассажиров.
