Кратко
В июне 2026 года Белоруссия значительно увеличила железнодорожные поставки автобензина и дизельного топлива в Россию, достигнув рекордных объёмов на фоне дефицита нефтепродуктов на внутреннем рынке РФ.
Почему выросли поставки
Снижение производства на ряде крупных российских НПЗ после атак беспилотных летательных аппаратов и одновременный рост спроса привели к дефициту моторных топлив и повышению розничных и оптовых цен, что стимулировало рост импорта из Белоруссии.
Меры российских властей
Для стабилизации рынка введён запрет на экспорт дизельного топлива для производителей до 31 июля; ранее был запрещён экспорт автобензинов и авиакеросина. Кроме того, объявлены планы по увеличению импорта нефтепродуктов.
Объёмы и динамика поставок
В июне железнодорожные поставки автобензина с белорусских НПЗ на внутренний рынок РФ выросли более чем в три раза к маю и превысили 181 000 тонн; отгрузки дизельного топлива увеличились примерно в полтора раза и превысили 77 000 тонн.
Поставки авиакеросина в Россию с белорусских НПЗ в июне составили свыше 16 000 тонн против 5 000 тонн в мае.
За январь–июнь 2026 года железнодорожные поставки бензинов из Белоруссии для российского рынка выросли в 20 раз по сравнению с тем же периодом 2025 года — более 453 000 тонн; поставки дизтоплива увеличились почти в пять раз — до 256 000 тонн.
В то же время транзитные железнодорожные поставки автобензина для отгрузки через российские порты в июне резко сократились — до 20 350 тонн со 165 000 тонн в мае. При этом за январь–июнь транзитные поставки через порты РФ в целом выросли втрое — до примерно 1,68 млн тонн.
Контекст
Белоруссия эксплуатирует два НПЗ с суммарной номинальной мощностью переработки около 24 млн тонн в год и с марта 2021 года поставляет нефтепродукты для перевалки через российские порты в рамках двустороннего соглашения о транзите и перевалке топлива.