Власти России планируют продлить полный запрет на экспорт дизельного топлива до конца августа, сообщили собеседники, знакомые с ходом обсуждения.
Министерство энергетики отказалось от комментариев до решения правительственной комиссии.
Причины запрета
Топливный кризис возник после остановки нефтеперерабатывающих заводов, повреждённых беспилотниками, а также из‑за сезонного роста спроса. Это привело к перебоям в снабжении нефтепродуктами в большинстве регионов и вынудило власти 8 июля ввести запрет на экспорт дизтоплива и начать импорт топлива для стабилизации рынка.
С тех пор наличие топлива на автозаправках заметно улучшилось преимущественно в Московском регионе, тогда как в других субъектах проблемы сохраняются.
Варианты развития ситуации
Один из источников заявил, что при необходимости запрет может быть продлён до середины сентября. Другой собеседник уточнил, что в середине августа власти ещё раз оценят ситуацию и примут решение, чтобы избежать риска затоваривания внутреннего рынка.
По оценкам трейдеров, во второй половине июля производство дизтоплива стало превышать внутренние потребности примерно на 10–15%, что и побудило аккуратно подходить к срокам снятия ограничений.
Полный запрет на экспорт дизельного топлива для производителей и трейдеров действует до 31 июля, при этом поставки по межправительственным соглашениям не попадают под ограничение. До 8 июля запрет распространялся только на непроизводителей.
Также действует ограничение на экспорт автомобильного бензина, которое, как ранее сообщалось, планируется продлить до конца года.
За период с 1 по 15 июля морской экспорт нефтепродуктов был сокращён более чем на 50% в годовом выражении на фоне снижения производства и ограничений на вывоз топлива с целью насыщения внутреннего рынка, отмечают аналитики.
