Топливный кризис в России: дефицит на АЗС и рост цен затрагивают регионы

Причины кризиса

В стране нарастает топливный кризис: станции закрываются на ремонт и ребрендинг, а часть поставок затруднена. С января по август 322 заправки остановили работу, что на 70% выше чем в прошлом году. В совокупности это около 1,2% от общего числа действующих заправок (примерно 28,4 тыс.).

Крупные независимые сети закрыли 105 станций, средние сети — 69, мелкие — 82. Вертикально интегрированные нефтегазовые компании временно остановили работу 67 станций. При этом еще 214 АЗС остаются на ремонте с прошлого года.

Распространение проблемы

Кризис на рынке возник из‑за атак на нефтеперерабатывающие заводы ранешнее года, связанных с беспилотниками. За год 26 предприятий выводились из строя; к концу июля 8 смогли вернуться к работе, 11 — восстановили часть мощности, а 7 продолжали простаивать.

По оценке аналитиков, нефтепереработка в России упала до минимального уровня с мая 2002 года — 3,6 млн баррелей в сутки, примерно на треть ниже сезонной нормы.

Дефицит топлива и цены

Из‑за дефицита топлива регионы от Сибири до Калининграда столкнулись с лимитами на продажу топлива в одни руки. Средняя цена АИ‑92 за первую половину 2026 года достигла 63,7 тыс. руб. за тонну, что на 18% выше по сравнению с прошлым годом.

Ситуация на АЗС и рынок продаж

Частные АЗС сталкиваются с трудностями в закупке топлива по приемлемым ценам; многие станции остаются без необходимого сырья, что способствует закрытиям.

Владельцы закрытых станций выставляют их на продажу: цены варьируются от 1 млн до 150 млн рублей.

Перспективы

Перспективы зависят от доступности и цены топлива; эксперты считают, что необходимы меры со стороны властей для стабилизации поставок.