Правительство ужесточает контроль за выпуском топлива после ударов дронов по НПЗ

Кабмин потребовал от крупнейших нефтекомпаний согласовывать объемы производства, поставки и экспорт топлива, чтобы обеспечить стабильность внутреннего рынка на фоне серии атак беспилотников и падения переработки нефти до минимальных уровней.

Кабмин и крупнейшие нефтекомпании согласуют меры по стабилизации рынка

Правительство утвердило постановление, по которому 11 крупнейших нефтяных компаний подпишут соглашения с Минэнерго и Федеральной антимонопольной службой о мерах по стабилизации внутреннего рынка нефтепродуктов. Решение направлено на обеспечение достаточных запасов топлива в период сезонного роста спроса и сельскохозяйственных полевых работ.

Основные элементы соглашений

  • Минэнерго будет выдавать обязательные рекомендации по объемам производства топлива, отгрузкам на внутренний рынок, экспорту и продажам на бирже.
  • Под государственный контроль попадут выпуск бензина и дизельного топлива класса 5.
  • Нефтекомпании обязуются ограничивать рост цен на АЗС в пределах инфляции с учётом изменения налоговой нагрузки.
  • Ранее такие рекомендации уже существовали, но теперь их роль становится более жёсткой: невыполнение плана допускается лишь в случае форс‑мажора.

Почему приняты эти меры

С начала 2026 года беспилотники атаковали российские нефтеперерабатывающие мощности не менее 19 раз. В апреле как минимум пять заводов полностью или частично прекращали переработку нефти, что привело к сильному сокращению загрузки НПЗ и росту рисков дефицита топлива в регионах.

  • Пермнефтеоргсинтез — 30 апреля
  • Сызранский НПЗ — 22 апреля
  • Новокуйбышевский НПЗ — 18 апреля
  • Туапсинский НПЗ — 16 апреля
  • «Норси» — 5 апреля

В результате загрузка нефтеперерабатывающих заводов упала до минимального уровня с 2009 года — примерно 4,69 млн баррелей в сутки. По сравнению с началом года объемы переработки сократились примерно на 11%, в годовом выражении — около 12%, а относительно 2021 года — примерно на 18% (почти 1 млн баррелей в сутки).

Аналитики и наблюдатели также отмечают рост числа атак по объектам нефтяной инфраструктуры: в апреле фиксировалось большое количество ударов по НПЗ, нефтепроводам, портам и по крайней мере один случай повреждения танкера в море. Эти инциденты усугубляют давление на внутренний рынок топлива и стали одной из причин усиления государственно‑корпоративного взаимодействия.

Чего ждать потребителям

Меры направлены на удержание доступных объёмов топлива и смягчение ценовых колебаний в рознице. Власти и нефтекомпании будут координировать производство и поставки, чтобы минимизировать перебои в снабжении в период повышенного спроса.