Серийный выпуск МС‑21 и Суперджета‑100 снова отложен

Глава Ростеха доложил президенту, что старт серийного производства МС‑21 и Суперджет‑100 переносится на следующий год; ранее обещанный 2026 год не подтвердился.

Сроки запуска серийного производства пересмотрены

Запуск серийного выпуска новых российских пассажирских самолётов снова откладывается. Глава Ростеха Сергей Чемезов доложил президенту о продолжающихся проблемах с производством моделей МС‑21 и Суперджет‑100 и сообщил, что серийный выпуск подготовят не ранее следующего года.

Ранее в августе Чемезов обещал, что серийный выпуск МС‑21 и Суперджет‑100 начнётся в 2026 году, однако эти сроки оказались нереализованными.

Согласно изначальным планам правительства, после начала специальной военной операции к 2030 году предполагалось выпустить 270 самолётов МС‑21 и 142 «Суперджета‑100». Но в феврале Росавиация сдвинула прогнозную дату на 2035 год.

Чемезов также отметил, что в текущем году, вероятно, удастся получить сертификат на выпуск только одной модели — Ил‑114‑300.

Реакция руководства

Во время разговора с главным конструктором и руководителем промышленного холдинга президент потребовал следить за соблюдением заявленных параметров производства. В беседе прозвучали реплики: «Все равно надо к этому стремиться» и ответ: «Стремимся, конечно».

Ранее президент заявлял о планах выпустить к 2030 году тысячу новых российских самолётов, но текущие сдвиги в графиках и сертификации вносят коррективы в эти амбиции.

Иллюстративное фото самолёта