Вице‑премьер Александр Новак поручил Минэнерго, Минтрансу и Росавиации проработать порядок приёма в российских топливно‑заправочных комплексах (ТЗК) авиакеросина марки JET A‑1 как российского, так и импортного происхождения.
Речь идёт о наиболее распространённом в международной гражданской авиации типе топлива. По данным двух источников, знакомых с содержанием поручений, предлагаемые меры должны предусматривать возможность заправки воздушных судов JET A‑1, а также его смешения с широко используемыми в России марками РТ и ТС‑1.
Кроме того, в рамках поручений рассматривается сохранение механизма демпферной поддержки для потребителей импортного JET A‑1. Также поставлена задача проработать вопросы приёма такого топлива, доставляемого морским транспортом.
