Российские спутники с 2019 года неоднократно глушили GPS над Европой — учёные нашли 75 инцидентов

Независимые исследования показали, что с 2019 года с орбиты регулярно регистрировались короткие помехи, снижавшие мощность сигналов глобальных навигационных систем над территорией Европы. В сумме зафиксировано 75 таких эпизодов, часть из них прямо связывают со спутниками Единой космической системы («Купол»).

Ключевые факты

• В ходе анализа выявлены 75 случаев помех навигационных сигналов с орбиты в период с 2019 по 2026 год.
• По меньшей мере в трёх случаях источниками помех были спутники системы раннего предупреждения ЕКС («Купол»).
• Первый задокументированный эпизод датируется октябрём 2019 года, последний — серединой февраля 2026 года.
• Большинство инцидентов длились менее 10 секунд, при этом регистрировалось заметное снижение мощности сигналов на обширной территории Северной Европы.
• Помехи затрагивали американскую GPS, китайскую BeiDou и европейскую систему, но не влияли на российскую ГЛОНАСС.

Что говорят исследователи

Учёные, анализировавшие данные наземных станций и записи сигналов, отмечают, что типы помех и их спектр указывают на единообразный источник. Тем не менее для однозначного установления происхождения всех случаев не хватает данных, и в ряде эпизодов остаётся неопределённость.

Ряд экспертов выражает сомнение, что подобные вмешательства были преднамеренной операцией: спутники раннего предупреждения выполняют критические задачи, и добавление «второстепенных» функций к ним вызвало бы удивление у специалистов. В то же время другие аналитики предупреждают, что даже незначительные изменения частоты или прирост мощности подавляющего сигнала могут временно блокировать приём геопозиционирования на территории, сравнимой с континентом.

Контекст и последствия

Наземное глушение GPS уже используется в ряде регионов, но оно действует только в зоне прямой видимости между глушителем и приёмником и потому затрагивает ограниченные площади. Помехи же, исходящие из космоса, потенциально способны охватить гораздо большую территорию при небольших изменениях параметров сигнала.

До настоящего времени зафиксированные орбитальные помехи были слишком короткими, чтобы вызвать серьёзные сбои в работе транспортных систем. Однако факт их появления привлёк внимание военных и профильных ведомств, а также стал предметом закрытых расследований; их результаты пока не опубликованы.

Что дальше

Следующие шаги включают продолжение мониторинга, более глубокий анализ записей наземных станций и координацию между международными организациями для установления причин и оценки рисков для гражданской навигации и авиации.