По предложению ведомства, к 2030 году доля отечественных автомобилей на российском рынке должна возрасти с текущих 40% до 80% за счёт господдержки автопрома.
Одновременно планируется повышение утилизационного сбора, что, по прогнозам, сделает иномарки менее доступными и отчасти превратит их в предметы роскоши.
Какие последствия это может иметь для цен, выбора автомобилей и покупательной способности россиян?