В последние дни многие автовладельцы начали получать от таможенных органов письма с требованием доплатить утилизационный сбор за импортированные автомобили. Размеры доначислений в отдельных случаях существенно превышают рыночную стоимость машин.
Что происходит
Таможенные службы массово рассылают постановления о доначислении утилизационного сбора за предыдущие годы. По сообщениям граждан, в некоторых случаях суммы довычислений оказываются в несколько раз выше стоимости автомобиля — примером приводят счета в миллионы рублей при цене машины около двух миллионов.
Часто под угрозой оказываются те, кто приобрёл машину у бывшего владельца: по базам данных таможни начисления привязаны к VIN или документам об импорте, поэтому новые владельцы получают требования оплатить сбор, хотя физически не занимались ввозом.
Почему так может случиться
- Ошибки или неточности в таможенных реестрах и в данных об импорте;
- перерасчёты и применение повышающих коэффициентов при уточнении данных;
- административные и документальные несостыковки, из‑за которых обязанность по сбору «всплывает» задним числом.
Что делать автовладельцу
Проверить документы. Соберите договор купли‑продажи, ПТС, таможенные документы (если есть) и подтверждение даты передачи автомобиля.
Обратиться в таможню. Запросите разъяснения и выписки из реестров — возможно, начисление окажется ошибочным и будет отменено после проверки.
Оспорить решение. При необходимости подавайте жалобу или иск в установленном порядке; консультация юриста, специализирующегося на таможенном и автомобильном праве, может ускорить процесс.
Важно не игнорировать такие письма: даже если требование кажется необоснованным, пропуск срока обжалования может лишить возможностей для защиты. Рекомендуется оперативно реагировать и сохранять все документы по сделке.
Ситуация носит массовый характер — следите за почтой и личным кабинетом на госуслугах, а при получении уведомления незамедлительно уточняйте основания начисления у соответствующего ведомства.
