Россия всё чаще импортирует бензин
В условиях дефицита, очередей и роста цен часть регионов переориентируется на зарубежные поставки топлива: в Забайкальском крае бензин доставляют из Китая, жители приграничных районов ездят за ним в Казахстан.
Для обеспечения крупных импортных партий власти рассматривают компенсации импортёрам: бюджету придётся выплачивать примерно 50 000 ₽ за тонну, что в 3,6 раза превышает доходы российских нефтяных компаний от поставок на внутренний рынок.
Сочетание логистических проблем, растущих цен и локальных перебоев в поставках делает импорт топлива всё более необходимым для обеспечения спроса в отдельных регионах.
