Кризис керосина затрагивает авиаперевозки по всей России
Из‑за ограничений на поставки керосина в 26 аэропортах от Калининграда до Камчатки урезали заправку самолётов.
В Пулково лимиты продлены до марта 2027 года: топливо выдается только по полётному плану, без запасного резерва. В 15 аэропортах ограничения коснулись иностранных перевозчиков.
На юге страны лимиты распространяются на российских авиакомпании; курс керосина на бирже достиг исторического максимума, и власти запретили экспорт до 30 ноября.
Ещё летом авиаперевозчик «Азимут» констатировал напряжённость на рынке керосина, хотя чиновники уверяли в отсутствии дефицита.
С начала года более 70 ударов по НПЗ повлияли на переработку — минимума с 2002 года. Последствия дошли до авиации, эксперты предполагают дальнейшее рост цен на керосин до окончания ремонтов НПЗ.
Инфраструктурный кризис и перебои в поставках объясняются ударами по НПЗ и портам; работники отрасли сталкиваются с рисками, отрасль ищет меры поддержки.
