Россия планирует в июне морской импорт бензина из‑за дефицита после атак дронов

Коротко

По словам отраслевых собеседников, в июне ожидается поставка партии бензина морским путем через один из западных портов России — редкий шаг для одного из крупнейших экспортеров нефти и нефтепродуктов.

Откуда и почему

Один из источников отметил, что топливо будет доставлено из Азии, объем и поставщик не уточняются. Ранее для покрытия дефицита ввозили бензин из Белоруссии и небольшие объемы из Казахстана, однако их мощности недостаточны для масштабного поддержания поставок при углублении кризиса.

Морской импорт топлива рассматривается как временная мера из‑за логистических ограничений и высоких цен.

Последствия атак на инфраструктуру

В последние месяцы участились попадания беспилотников по объектам топливной инфраструктуры. В июне удары пришлись по крупному нефтеперерабатывающему комплексу ТАНЕКО и Московскому НПЗ, которые временно приостанавливали переработку и играют ключевую роль в региональном снабжении.

Сообщается о дефиците топлива в отдельных регионах, в том числе в Крыму и двух регионах Сибири. В ответ правительство распространило ограничения на экспорт бензина для производителей, действующие до 31 июля 2026 года.

Тарифы и пошлины

Страны ЕАЭС с 10 октября 2025 года по 30 июня 2026 года отменили ввозные таможенные пошлины на автобензин, авиакеросин, дизельное и судовое топливо. Сообщается также о поддержке со стороны Минфина идеи продления нулевой импортной пошлины на бензин.

Оценка ситуации

Эксперты считают, что морской импорт может частично сгладить дефицит, но вряд ли решит проблему в корне из‑за ограничений по логистике и высоким ценам на международных рынках.